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商品訊息功能
- 品號：2358346
- 全組斜紋布材質設計
- 採用日本的環保染劑印染布料
- 透氣舒適，提升睡眠品質
超值推商品訊息描述
限時優惠
商品訊息特點
可刷卡
◆內容件數：舖棉二用被x1、薄床包x1、美式信封枕套x2／四件式一組
◆商品材質：100%化纖(斜紋布)
◆內容件數：加大尺寸
舖棉二用被 6x7 尺／180x210 公分
薄床包 6x6.2 尺／180x186 公分 (可包覆床墊高度 26-27公分)
美式信封枕套 45x75 公分
◆隱密式床包收縮帶：有
◆顏色：請參考花色說明圖 (網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳)
◆清潔保養方式：可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白 ( 請勿使用超過40度c的溫水洗滌 )
◆圖片僅供參考花色，實品不含抱枕、床裙及蕾絲、鈕釦、滾邊、波浪、被頭...等特殊造型。
◆商品製作時，布料為大量裁剪，故花紋因裁剪可能會不同位置(指布料位置會與圖片不同)-A版設計。
◆產品圖僅供參考，實際內容以上述為主。
◆注意事項：商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
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SUBARU速霸陸車廠向來以自家引以為傲的兩大核心科技「Boxer Engine水平對臥引擎」與「SAWD對稱式全時四輪驅動」獨步全球。如今，為了讓產品更具競爭力，全新推出了SGP全球模組化底盤，並首度搭載於為品牌創下無數輝煌戰績的SUBARU All-New Impreza，誓將開啟更上層樓的自信駕馭體驗！
SUBARU長期以來，始終堅持自家獨有造車理念，要讓每位車主，在一個輕鬆愉悅的駕駛環境下，體驗到至高無上的安心駕馭體驗。未來，SUBARU將在新世代的推出的每台車款上，統一搭載使用全新進化的Subaru Global Platform(文後簡稱SGP)全球模組化底盤，此外，國內甫上市的第五代All-New Impreza，便肩負重任成為第一部使用SGP底盤的車款，將以領頭羊之姿帶領讓車迷朋友領略更上層樓的駕馭快感。而提升操控性的最大功臣-SGP模組化底盤，還可支援對應於油電混合(含插電式)、純電動或更多其他替代能源車款，能進一步和未來汽車發展科技潮流趨勢無縫接軌，絕對能讓未來每輛新世代發表的SUBARU車款，不僅具備前瞻性與未來性，還可擁有可靠的安全防護網與熱血奔讓的駕馭感受。
▲長期以來SUBARU車款堅持採用擁有低重心與可帶來優異操控感的水平對臥引擎與對稱式全時四輪驅動系統，如今再導入SGP全球模組化底盤，可說是如虎添翼。（圖／Subaru提供）
針對新世代SUBARU車款所發表的全新SGP底盤平台，採用創新的單一底盤設計概念，未來只需依照不同車款之特色進行調整，即可適用於品牌旗下的各級距產品，同時更能確保車輛在生產過程中完全達到品質一致性之目的。SGP整合了車身結構、底盤設計與懸吊剛性的大幅提升，不僅增加了車輛操控的穩定度，更能有效吸收震動與減少噪音，全力提升駕駛者與乘客行車舒適與安全。
全新SGP模組化底盤不僅增加車身剛性(較前代車款+70~100%不等)與降低車身重心(較前代車款-5mm)，除了能減少車身過彎的傾斜幅度與更貼地平穩操控外，更能給予駕駛者更高的操控信心，同時在被動安全方面，由於車體剛性的提升，當若不幸發生碰撞意外時，更能更有效吸收撞擊能量(提升1.4倍)，給與每位乘客最完善的安全防護，完美呼應SUBARU長期以來乘客安全為己任的造車理念。
▲第五代All-New Impreza是首部搭載SGP全球模組化底盤的全新車型，未來SUBARU十年內旗下推出各款新車，亦將統一使用SGP底盤。（圖／Subaru提供）
All-New Impreza所搭載的SGP底盤，若單從車體剛性來看，原廠透過前車架添加支撐橫樑與後車架橫樑結構更換，實現了增加車體剛性(提升扭轉應力強度)的訴求，再搭配轉向系統輔助特性的改良(修正齒輪/齒比)，不僅換來更傑出的彎道操控性能，直線行駛穩定性也更高，當遇到側風或不平穩道路時，駕駛也無須費力地來回修正車身動態，若是當車輛遇上需要緊急閃避的狀況時，亦可獲得更佳的車身動態反應。完全給與駕駛者收放自如的安心駕馭感受。
▲我們常說車身底盤就像是蓋房子時的地基結構，也好比練武功時被要求的馬步基本功。底盤剛性好不好，將直接影響整台車的操控、穩定、安全與舒適性。（圖／Subaru提供）
在舒適乘坐品質方面，透過車體結構的剛性增強，將減少乘坐品質時的過度震動，而原廠也透過懸吊阻尼本身的精細調校，在兼顧操控與乘坐舒適性中取得一個最佳平?點，更特別的是，熱門新一代的SGP底盤特別將後軸的防傾桿結構直接與車體固定(前代僅固定於懸吊)，儘管這項改良開發過程與成本耗費龐大人力、物力，但與前代Impreza測試相較之下，側傾顯著減少了50%。
即便SUBARU前代車款已獲得各國安全測試的5顆星最高認證，但仍堅持好還要更好，在造車科技中最重要的「安全」部分，SUBARU除了採用高強度鋼材，還加強底盤各部位接頭、焊點和運用熱沖壓的形式，大幅的將車體剛性強度提升，更於全新底盤上新增了第三條撞擊能量傳導途徑，能有效分散撞擊能量，讓車廂乘員得到無微不至的被動安全防護。
▲SGP底盤因車身剛性獲得大幅進化直接促成車輛主、被動安全的全面提升！（圖／Subaru提供）
SGP除了本身的硬體、工法與鋼材等不同層面強化之外，同時也搭配SUBARU自家主動式安全配備VDC車身動態穩定控制系統，藉由一系列的感知器來監控分析車輛是否有依照駕駛者預期的路線前進，當車輛因轉彎或閃避障礙時而瀕臨極限，電腦系統便會同步調整對稱式全時四輪驅動的扭力分配、引擎動力輸出和各輪煞車，協助將車輛控制在駕駛所預期的路線上。
新世代SGP全球模組化底盤肩負重任，將搭載於接下來十年內的所有SUBARU新車款上，迎接嶄新世代的未來，首款配置SGP底盤的重量級新車All-New Impreza，極致展現出前所未見的深厚造車工藝與無可挑剔的高品質，更為多年來SUBARU廣受好評的品牌精神，開啟全新篇章。
▲拜SGP底盤所賜，駕駛者可感受到線性且可預測的行車路感，直線行駛也不需費力修正車身動態，減少方向盤的修正頻率，長途駕駛自然不會累。（圖／Subaru提供）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
盛夏悶熱的天氣讓人受不了，民眾紛紛吃冰配冷氣，消暑解悶。無奈室內溫度下降至20度，室外氣溫卻上升高達35度，劇烈溫差讓人體短時間內難以適應，尤其是正值更年期的婦女朋友，體內荷爾蒙改變後，半夜失眠、焦慮、潮熱、頻尿不說，站起來蹲下去，不管是UP還是DOWN，體力都無法負荷。
早上坐不寧，半夜睡不安，眩暈說來達人推薦就來。宏仁診所院長李宏信醫師表示，眩暈的生理反應尤其好發於更年期女性和老年人，由於夏日室內與室外溫差大，不少中老年人除了眩暈還伴隨耳鳴等症狀，這都是屬於內耳病變的一種。
李宏信醫師說明，眩暈症的發作，主要是內耳淋巴液積水壓迫，當內耳血管因膽固醇以及血脂肪沉澱，引發阻塞、血流不通暢，加上生活壓力過大、氣溫落差大，身體難以即時調整，血管更容易過度收縮，導致組織缺血壞死、內耳神經萎縮。
耳朵的內耳構造，是由蝸牛體和三半規管所構成，蝸牛體負責人的聽覺功能，三半規管掌管平?功能，隨著人體及頭部的移動，管內淋巴液振動時，刺激管內神經，產生方向、速度、及移動的感覺。倘若內耳淋巴腫脹壓迫而刺激神經，就會發生眩暈。
更年期婦女的夏日眩暈，輕微的症狀會感到頭昏腦脹、身體搖晃、步伐不穩，像坐船一樣，嚴重的則會像大地震，天旋地轉，無法站立，只能躺下休息，甚至併發嘔吐及盜汗等自律神經之症狀。眩暈症狀跟日常生活作息大有關係，飲食吃太鹹容易身體積水，導致淋巴水腫、新陳代謝變差，內耳三半規管機能受影響。
李宏信醫師強調，民眾突然出現頭暈伴隨耳鳴，應該提高警覺，在臨床上會給予患者神經營養、血管擴張以及增加血液滲透作用等藥物，才能防治細胞老化，影響內耳正常生理功能。一般是服用內耳神經活化與神經細胞再生的藥物，及血管擴大而通暢，即所謂打通血路，增加內耳循環以增進氧氣及養分之輸送，重建內耳功能，才能根本治療達到不易復發的眩暈及耳鳴之症狀。
眩暈發作嚴重時，有的根本無法站立或是起床，只要打119請協助送到醫院做急診治療，一般打個針或點個點滴約半天的時間，症狀消失而回家，但有時數日之後卻再發作。李宏信醫師說，病人生活在恐懼中，不知何時會無預警的發作，其實病人處在急性期時病變，因此必須維持7天或14天強力藥物加治療，才能防止眩暈症復發，而對於平時雖無症狀而常常發作者則必須服藥3到6個月才能徹底改善內耳功能，以致痊癒而不易再復發。
家醫科李政道醫師呼籲，退休長輩養生大不易，切勿晚睡、飲食無節制，平時應養成清淡飲食、規律睡眠與運動，選擇能夠宣洩情緒的抒壓管道，一旦發現身心不適，應先求助專業醫師，掌握黃金治療時間，才能預防更年期以及暈眩等症狀再度發生。
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